자전거 다이나모 배터리 충전기 회로

문제를 제거하기 위해 도구를 사용해보십시오





이 게시물은 자전거 발전기 전원에서 리튬 이온 또는 Ni-Cd 배터리를 충전하는 데 사용할 수있는 간단한 정전류 자전거 발전기 배터리 충전기 회로를 설명합니다. 이 아이디어는 사이프 칸 씨가 요청했습니다.

기술 사양

사이클에 맞춘 발전기를 통해 배터리를 충전하고 싶습니다. 회로 설계 방법을 알려주시겠습니까? 나는 전자 제품을 모른다. 나는 정말로 감사 할 것이다. 나는 많이 모르지만 그것에 대해 알고있는 전자 engg 녀석들과 함께 살고 있으므로 완전한 회로도 만 주어지면 그들은 그것을 할 수있다. 온라인으로 주문할 수 있습니까?



다이나모가 28 / 30V를 생성 할 수 있을지 모르겠습니다. 대부분 4-20V로 제한 될 수 있다는 것을 읽었습니다.
(저는 간단한 모터를 사용하고 있습니다.이 모터는 회전하고 배터리를 충전합니다). 나는 내가 완전히 멍청하다는 것을 안다.

몇 가지 사항 :
1. 정상적인 사이클에 맞는 발전기에 연결되는 입력 전압은 많이 다르지만 대부분 20V 미만입니다.



2. 충전 될 리튬 이온 배터리는 약 2 시간 동안 LED 램프에 전원을 공급해야합니다. 자전거는 1 ~ 1.5 시간 이내에 충전해야합니다. 그것은 거의 내 프로젝트입니다.

1) 디자인

다음 링크에 표시된 두 번째 회로는 위의 응용 프로그램에 대해 구현할 수 있습니다.
https://homemade-circuits.com/how-to-build-simplest-variable-power.html

다이나모 입력은 1N4007 DIODE를 통해 30V 및 접지 지점에 연결되어야합니다.

포트 또는 사전 설정일 수있는 10K 가변 저항은 원하는 출력 전압을 얻기 위해 조정해야합니다.

LM317은 적합한 방열판에 장착해야합니다.

IC LM317은 3V ~ 35V 입력에서 바로 작동 할 수 있으므로 입력 변동이 결과에 영향을 미치지 않습니다.

제안 된 자전거 다이나모 배터리 충전기 회로의 그림 프레젠테이션은 다음과 같습니다.

IC의 핀아웃이 표시된 지정에 따라 올바르게 연결되었는지 확인해야합니다.

이 자전거 다이나모 배터리 충전기 회로의 전류 제한을 계산하는 방법

Rx는 다음 공식을 사용하여 충전 전류 사양에 따라 선택해야하는 전류 제어 저항입니다.

Rx = 0.6 / 충전 전류.

아래의 다음 아이디어는 다이나모 장치를 사용하여 Ni-Cd 셀을 빠르게 충전하는 방법을 설명합니다.

2) 1.2V Ni-Cd 셀 충전 (과학 프로젝트 용)

두 번째 개념은 3 개의 Ni-Cd 셀 또는 Ni-Mh 셀을 직렬로 충전하기 위해 6V 발전기를 사용하는 방법을 설명합니다.

디자인은 Mrs. Jennet이 이메일을 통해 요청했습니다.

' 제 딸은 10 학년이고 그녀의 과학 프로젝트는 운동 용 자전거와 발전기를 사용하여 작은 배터리를 충전하는 것입니다. 이것에 대한 회로도를 지원할 수있을뿐만 아니라 이것을 구축하기 위해 무엇을 구입해야하는지 조언 할 수 있습니까? 도움을 주시면 대단히 감사하겠습니다. '

필요한 재료

이 자전거 다이나모 컨버터 프로젝트에 필요한 재료는 다음과 같습니다.

  • 6V 다이나모 = 1no
  • 1.2V AAA 니켈 카드뮴 또는 니켈 수소 전지 = 3nos
  • 위의 셀을 직렬로 고정하는 4.5V 배터리 상자 = 1no
  • 10 Ohm, 2 와트 저항선 권선 = 1no
  • 1N4007 다이오드 용 브리지 정류기 만들기 = 4nos
  • 저렴한 소형 100mA 전류계 = 1no (선택 사항, 충전 상태 표시 용)

배터리 상자의 이미지는 아래에서 볼 수 있습니다.

3nos 1.2 AAA 셀용 4.5V 배터리 상자

Dynamo 사양

다이나모 사양은 다음 데이터에서 연구 할 수 있습니다.

6V Dynamo 이미지 Dynamo 내부 부품 및 레이아웃

기본적으로 6V 발전기, 최대 전류 용량은 500mA입니다. 시속 5km의 느린 자전거 속도에서도이 유형의 발전기는 6V @ 100mA의 적절한 출력을 생성합니다. 이 전력은 Ni-Cd 또는 N-Mh 전지 또는 심지어 Li-Ion 전지를 충전하는 데 사용할 수 있습니다. 벅 컨버터를 사용하지 않는 한 리튬 이온 셀은이 속도로 충전하는 데 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다.

일정한 6V 및 일정한 부하가있는 발전기 작동 테스트 보고서

셀 사양은 다음과 같습니다.

Dynamo를 배터리와 연결하는 방법

발전기와 배터리 및 언급 된 나머지 부분을 연결하는 것은 다음 배선 레이아웃을 사용하여 구현할 수 있습니다.

연결은 매우 간단 해 보입니다. 표시된 매개 변수를 결합하려면 납땜 인두와 납땜 와이어가 필요합니다.

설명 된대로 1N4007 다이오드를 사용하여 브리지 정류기를 만드는 것으로 시작합니다. 이 기사에서.

다음으로 배터리 상자에 셀을 삽입하고 고정합니다.

그런 다음 자전거 프레임에 발전기를 설치하십시오.

마지막으로 유연한 와이어를 사용하여 표시된 구성 요소의 끝을 서로 결합합니다. 전류계를 올바른 +/- 극성으로 연결해야합니다. 그렇지 않으면 미터 바늘이 오른쪽이 아닌 왼쪽으로 편향됩니다. 미터의 (+)는 10ohm 저항으로 이동합니다.

경고: 다이나모 본체는 출력 단자 중 하나처럼 작동하므로 하단 주황색 와이어가 연결된 지점을 제외하고 회로의 와이어 연결과 접촉하지 않도록하십시오. 요컨대, 다이오드 측 회로를 플라스틱 상자 안에 고정하십시오.

충전 응답 테스트

절차가 끝나면 자전거를 밟기 시작하십시오. 전류계에서 약간의 편향이 보이기 시작할 것입니다. 이것은 배터리가 발전기의 전력을 소비하고 있으며 충전 중임을 나타냅니다.

이제 자전거가 계속 작동됨에 따라 배터리가 점차 충전됩니다. 이것은 전류계에서 비례 적으로 감소 된 편향으로 표시됩니다. 마지막으로 미터기의 휘어짐이나 수치가 표시되지 않아 배터리가 완전히 충전되었음을 나타냅니다.




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