작동 원리

트랜지스터 T1은 전류 센서 , 여기서 저항 R1은 전류-전압 변환기를 형성합니다.

“스위치는 회로에서 무엇을합니까 ”

배터리 전압은 출력에서 부하에 도달하기 전에 R1을 통과해야하므로 배터리 전압을 통과하는 전류는 비례 적으로 전압으로 변환됩니다.

이 전압은 0.6V 표시를 통과 할 때 T1을 전도로 트리거합니다.

T1의 전도는 즉시 꺼지는 T2의베이스를 접지합니다. 결과적으로 릴레이도 꺼지고 부하도 꺼집니다.

따라서 T1은 과부하를 처리하고 단락 정황.

트랜지스터 T2는 T1의 동작에 응답하고 저전압 조건을 감지하기 위해 도입되었습니다.

배터리 전압이 특정 저전압 임계 값을 넘어 서면 T2의 기본 전류가 충분히 낮아져 더 이상 릴레이를 전도 상태로 유지하고 스위치를 끄고 부하를 끌 수 없습니다.

위 그림의 'LOAD'단자는 인버터 +/- 공급 단자와 연결되어야합니다. 이는 오른쪽의 배터리 전류가 인버터에 도달하기 전에 R1을 통과해야 함을 의미하므로 R1 주변의 감지 회로가 가능한 과전류 또는 과부하 상황을 감지 할 수 있습니다.

보정:

위에 표시된 회로는 릴레이가 아래와 같이 푸시 스위치를 통해 수동으로 작동하지 않는 한 시작되지 않습니다.

“대학생을 위한 재미있는 엔지니어링 프로젝트 ”

인버터 용 저 배터리 및 과부하 보호 회로