오토바이 사고 경보 회로

이 게시물에서는 사고 발생시, 특히 상대적으로 외로운 지역에서 발생하는 경우 먼 사람들에게 경보 신호를 보내는 유용한 오토바이 사고 경보 회로를 만드는 방법을 배웁니다. 이 아이디어는 Rayan D' souza 씨가 요청했습니다.

회로 목표 및 요구 사항

1. 부저가있는 회로를 원합니다.
2. 이 부저는 오토바이가 사고를 당했을 때만 작동합니다.
3. 즉, 오토바이 사고가 발생하면 부저가 울려 야합니다.
4. 사람들이 그 사고를 알 수 있도록.
5. 이것에 대한 회로를 만들 수 있습니까?

디자인

위 그림에 표시된 디자인을 사용하여 간단한 오토바이 사고 경보 회로를 집에 만들 수 있습니다.

회로는 틸트 센서와 지연 ON 경보 단계의 두 단계로 구성됩니다.

센서는 플라스틱 볼, 작은 구형 네오디뮴 자석 및 리드 스위치로 구성된 디자인의 왼쪽에서 볼 수 있습니다.

자석은 상단에 만들어진 임시 구멍을 통해 플라스틱에 삽입되며 나중에 에폭시 접착제로 밀봉됩니다.

볼의 바깥쪽에는 리드 릴레이 스위치가 붙어있어 자석과 리드가 볼 플라스틱으로 만 분리되어 나란히 놓입니다.

위의 상황은 볼이 기울어지지 않고 내부 자석이 표시된 지정된 위치에 여전히 수직으로있는 한 리드 릴레이 스위치를 켜진 상태로 유지해야합니다.

리드 릴레이 출력은 두 개의 BJT와 관련 저항 및 커패시터로 구성된 지연 온 릴레이 타이머 회로와 통합 된 것으로 볼 수 있습니다.

정상적인 상황에서 리드 릴레이가 활성화 된 위치에있는 동안 T1의베이스는 접지 된 상태로 유지되고 지연 ON 타이머는 반응 할 수 없으며 휴면 상태로 유지됩니다.

회로와 함께 센서 유닛은 자전거가 수직으로 세워진 위치에있는 한 자석이 공의 하단 중앙 주위에 위치를 유지하도록 자전거에 고정되어야합니다.

그러나 사고 발생시 모터 사이클이 기울어 진 상황에있을 때 자석이 구르고 지정된 위치에서 옮겨져 리드 스위치가 열리게됩니다.

리드 릴레이가 열리 자마자 C2가 충전을 시작하고 지연 회로가 계산을 시작합니다.

C2 및 R2의 값 (5 초 지연으로 설정할 수 있음)에 따라 C2는 완전히 충전되고 T1을 전도로 트리거합니다.

그러면 T2와 릴레이가 켜지고 경보가 울리고 주변 사람들에게 사고에 대해 알립니다.

모터 사이클을 똑바로 세운 상태로 들어올 리거나 배터리 전원이 분리되면 알람이 중지됩니다.