Sec Exciter Powered HV Capacitor Charger 회로

문제를 제거하기 위해 도구를 사용해보십시오





내 친구 Steven이 자신의 sec exciter 실험과 관련된 몇 가지 발견을 더 업데이트했습니다. Steven이 무엇을 말해야하는지 자세히 알아 보겠습니다.

HV DC 출력을 지원하는 새로운 SEC EXCITER POWERED HV CAP 충전기

여기에 최신 회로가 있습니다 원래 그것은 내가 YouTube에서 찾은 3 조각 회로 였으므로 수정하고 업그레이드 하고이 아름다움을 얻기 위해 몇 가지 아이디어를 던졌습니다. 이제 YouTube 비디오와 같은 tip3055와 인덕터, 그리고 ac 라이트가 있지만 sec exciter tower의 단일 rf 출력 전원을 끄는 데 적합하도록 내가 한 모든 변경 사항을 볼 수 있습니다.



나는 마이크로파 캡을 조심스럽게 던졌다. 인덕터에는 tranny의 컬렉터를 통과하고 수정 된 회로에서 사용 된 두 번째 av 플러그 다이오드 위로 돌아가는 2 개의 코일이 있으므로 모두 rf 안테나로 작동한다고 말할 수 있습니다. 다른 코일과 반대이므로 유도가 발생하면 454V dc에 도달 할 때까지 빠른 전압 판독 값을 얻은 다음 거기에 머무르고 전류 출력에 관해서는 이유를 설명합니다.

음 당신을 감쌀만큼 충분히 높고 전류 출력을 측정하는 데 몇 가지 문제가 있었기 때문에 조정기 회로를 사용하여 수행해야 할 수도 있으므로 안정적인 판독 값을 얻을 수 있습니다.



그러나 나는 모자가 충전되고 dc 전압을 출력하는 것처럼 보일 때만 큼 충분히 높을 것이라고 확신합니다 .hv 출력을 만질 때 확실히 당신을 잽니다. 그래서 이것은 초 여자 전원으로 구동되는 hv 캡 충전기에는 나쁘지 않습니다. 나는 손에 던졌습니다. bifilar 상처 줄 도둑 토 로이드와 1n60 게르마늄 인 모든 다이오드에 120 개의 인덕터가 있고 그 위에는 오래된 TV 등에서 부품을 수집 한 부품 드로우에서 나온 것입니다.

그래서 내가 초 여자기를 발사하고 단일 RF 출력을이 회로에 연결하면 충전하는 데 오래 걸리지 않으므로 더 많은 테스트와 실험을 수행하고 다른 무엇을 얻을 수 있는지 확인해야합니다. 전자 레인지 캡을 사용하는 회로는 전자 레인지 회로뿐이므로 초 여기기의 단일 출력에서 ​​전력을 공급 받도록 수정 한 새로운 아이디어 및 회로 모음이 점점 더 커집니다.

Sec Exciter Powered HV Capacitor Charger 회로 다이어그램 Sec Exciter Powered HV Capacitor Charger Torroid Circuit Sec Exciter Powered HV Capacitor Charger 회로 측면도 Sec Exciter Powered HV Capacitor Charger Coil 초 여기자 전원 HV 커패시터 충전기 IC 회로 Sec Exciter Powered HV Capacitor Charger 회로 다이어그램

다음은 또 다른 새로운 초 여기자 전원 hv dc 출력 회로의 사진입니다.

이것은 다른 두 개의 유사한 회로보다 더 많은 전압을 출력하고 클램프 미터에서 최대 13 암페어로 설정된 DC 및 전류에도 불구하고 마이크로파 캡의 1100V AC 정격을 초과합니다. 맞지만 확실히 충격을줍니다.

여기에 3 개의 뉴스 섹션 엑 사이 터 중 처음으로 완성 된 7 개의 새로운 사진이 있습니다.

직렬 코일에는 코일 아래의 인쇄 회로 기판에 연결되는 탭이 있으며,이 탭은 모든 코일을 통해 연속성을 보장하기 위해 코일을 테스트하기위한 것입니다. 탭 번호 5는 상단 벽의 플러그를 통해 새 회로로 연결됩니다. 마지막 탭은 모든 전력이 hv, dc, ac 및 rf 부스터 또는 앰프 섹션으로 들어가는 전력 코일 탭입니다. 드라이버 회로 측면의 단자와 스위치는 입력이 1 번에서 시작하는 프런트 엔드에 있습니다.

시리즈 중심 코어는 PVC 파이프 내부로 들어가고 시리즈 코일의 중심을 통해 튜닝 목적으로 안팎으로 미끄러집니다. 각 끝이 튀어 나온 PVC 파이프, 즉 슬라이딩 플럭스 집중 코어 하우징 파이프를 볼 수 있습니다.

나는 트랜지스터가 켜지지 않고 진동하지 않았기 때문에 하나의 트랜지스터에서 다른 트랜지스터로 금속, 물체를 브리징하여 쉽게 고칠 수 있도록 최신 SEC 여기자 코일 타워 등의 테스트를 수행했습니다.

bd139 트랜지스터의 방열판으로 사용되는 전력 트랜지스터를 기록하여 다리가 없으므로 트랜지스터를 발진으로 시작하기 위해 양쪽에 금속 물체를 브리지했습니다. 그 때 나는 hv 회로에서 출력이 없다고 느꼈습니다. 다른 sec exciter 시리즈 코일 타워 프로젝트에서 빌린 코어를 삽입 할 때까지

그런 다음 각 시리즈 코일 섹션 위에 한 다리로 네온을 들고 네온이 잘 켜지고 좋은 범위에서 네온이 덜 밝아진 지점까지 네온이 시작될 때까지 플럭스 집중 코어를 밖으로 이동합니다 밝게,

나는 네온이 코일 섹션의 일부와 코어를 당길 때 밝아진 마지막 코일 인 마지막 코일 근처에서 네온이 더 밝아지기 때문에 최대 출력을 위해 초 여자기를 튜닝하는 데 플럭스 집중 코어가 작동했습니다. 지금까지 hv dc, hv ac 및 RF 부스터가 작동하여 높은 출력을 제공하여 모두 작동했습니다.

첫 번째 테스트 이후로 피드백을 교체했습니다. 때때로 트랜지스터의 발진을 킥 스타트 할 필요없이 도움이되기 때문입니다.




이전 : SMD LED 기반 비상 램프 회로 Next : 트랜지스터 (BJT)를 MOSFET으로 교체하는 방법