이 포스트는 집에서 누구나 쉽게 만들 수 있고 현지에서 제작 된 차량과 함께 사용할 수있는 간단한 태양열 전기 인력거 또는 E 인력거 회로를 설명합니다. 아이디어는 Amit 씨가 요청했습니다.

디자인

BLDC 선택

이전 게시물 중 하나에서 효과적으로 사용할 수있는 아이디어를 제시했습니다. 전기 스쿠터 만들기 BLDC 모터 및 관련 회로를 사용합니다.

이 게시물에서는 단순함을 위해 BLDC 모터를 사용하지 않고 유사한 개념에 대해 설명합니다.

일반 브러시 모터를 사용하는 것은 BLDC 대응 모터에 비해 비효율적으로 보일 수 있지만 브러시 모터를 사용하면 복잡한 작업이 필요하지 않습니다. BLDC 드라이버 회로 모터와 관련된 복잡한 배선으로 인해 설계가 매우 간단하고 평신도에게 친숙합니다.

더욱이 브러시 드 모터는 일반 IC 555 PWM 회로를 사용하여 작동 할 수 있습니다. BLDC 모터는 시장에서 찾기 어려울뿐만 아니라 항상 노후화 될 위험이있어 보증 위험이있는 훨씬 정교한 제어 IC가 필요한 BLDC 모터와는 다릅니다. 특정 칩을 통합했을 수도있는 E 인력거의 기간.

PWM 컨트롤러

간단한 IC 555를 사용한 PWM 회로 연결된 제어 모터의 속도를 제어하여 E-rickshaw의 속도를 제어하는 데 사용할 수 있습니다.

PWM 개념은 모터의 에너지 소비를 크게 줄이고 효율을 가능한 최대 범위로 증가시킵니다.

2 개의 1N4148 다이오드와 연결된 100k 포트는 IC의 3 번 핀에서 출력 PWM을 변경하는 역할을하며, 이는 차례로 TIP142 트랜지스터의 전도율과 연결된 모터의 속도를 결정합니다. 더 높은 전류의 경우 TIP142를 동등한 정격 MOSFET으로 교체 할 수 있습니다.

트랜지스터의베이스에있는 100uF 커패시터는 E- 인력거가 시작될 때마다 모터의 느린 소프트 스타트 , 저크 또는 더 높은 초기 토크보다는.

그만큼 전위차계 잦은 속도 제어 작업을 지속 할 수 있고 피로 나 기계적 마모없이 수년 동안 지속될 수 있도록 매우 높은 품질이어야합니다.

“암호 시스템 내의 다양한 범주를 설명할 수 있습니까? ”

냄비의 일반적인 사양은 다음과 같아야합니다.

서멧 또는 탄소 성형 요소로 구성됩니다.
BS 및 CECC 승인
Cermet에서 70 ° C에서 2 와트 정격
견고한 구조
군사 표준 레이아웃
MC1 / MH1 표준으로 밀봉 된 컨테이너
견고한 은도금 단자.

속도 제어 장치 설치 방법

속도 제어 포트 노브는 운전자의 엄지 손가락 근처에있는 E 인력거의 핸들에 유리하게 설치되어 인력거의 속도를 최대한 쉽게 제어하고 최소한의 노력으로 실행할 수 있습니다.

회로의 ON / OFF 스위치는 핸들에 설치된 드라이버의 엄지 근처에서도 접근 할 수 있어야 운전자가 위험하거나 치명적인 상황에서 즉시 시스템을 끌 수 있습니다.

브레이크

일 제동 메커니즘 제안 된 전기 인력거의 일부는 기존 기술을 사용하여 구축 할 수 있지만 모터 회로에 공급 전압과 직렬로 연결될 수있는 푸시 스위치를 포함해야하며 브레이크가 적용될 때 스위치가 작동하도록 구성해야합니다. 먼저 비활성화되고 IC 555 회로와 모터의 전원을 끕니다.

이를 통해 제동 시스템이 휠 액슬에 부딪히기 전에 먼저 모터가 비활성화되어 제동 절차에서 간섭을 방지 할 수 있습니다.