무 변압기 전압 안정기 회로

문제를 제거하기 위해 도구를 사용해보십시오





이 게시물에서는 정확한 치수 및 자체 조정 PWM 펄스를 사용하는 대신 릴레이 또는 변압기를 사용하지 않고 연결된 부하에서 220V 또는 120V의 전원 전압을 완벽하게 안정화하는 간단한 회로 설계에 대해 설명합니다. 이 아이디어는 매튜 씨가 요청했습니다.

기술 사양

파워 옵티 마이저 (안정기) 1ph 및 3ph 용 SPD 및 ELCB가있는 파워 가드 (콘덴서 뱅크)에 설치할 수있는 간단한 회로 기판이 필요합니다.



현재 우리는 전자 회로없이 그것을 생산하고 있습니다. 따라서 전압 강하 또는 과전압의 균형을 맞추기 위해 전력 최적화 프로그램 용 회로 기판을 하나 추가 할 계획입니다.

우리 제품은 수요가 많기 때문에 1ph 및 3ph 장치 용 전압 안정기를 갖춘 파워 가드를 도입 할 계획입니다. 이 경우 우리는 새로운 모델을 위해 매우 간단하고 저렴한 회로 기판이 필요합니다.



내가 필요한 것을 정확히 이해하기를 바랍니다. 이전 메일에서 말씀 드렸듯이 PCB를 설계하거나 PCB에 부품을 공급하면 우리나라에서 부품을 찾기가 매우 어렵 기 때문에 이점이 될 것입니다. 1ph는 220v / 50Hz (12k 및 3ph / 415v / 50Hz 40k)입니다.

곧 답장을 기다리겠습니다.

친절하게 Skype에 저를 추가하거나 viber에 추가하십시오. 감사합니다 Mathew

디자인

요청에 따라 전원 전압 안정기는 콤팩트해야하며 트랜스포머없는 유형이 바람직합니다. 따라서 PWM 기반 회로는 제안 된 애플리케이션에 가장 적합한 옵션으로 보였습니다.

여기서 전원 AC 입력은 먼저 DC로 정류 된 다음 구형파 AC로 변환되며, 최종적으로 필요한 안정화 된 전원 출력을 얻기 위해 올바른 RMS 레벨로 조정됩니다. 따라서 기본적으로 출력은 구형파이지만 올바른 RMS 레벨에서 제어됩니다.

H- 브리지 네트워크에서 50Hz 주파수를 얻으려면 IRS2453 IC의 Rt / Ct를 적절하게 선택해야합니다.

표시된 PWM 전원 안정기 회로는 기본적으로 두 개의 분리 된 단계로 구성됩니다. 왼쪽 회로는 특수 전파 H 브리지 인버터 IC 및 관련 전력 MOSFET을 중심으로 구성됩니다.

이 간단하면서도 고도로 정교한 H- 브리지 인버터에 대해 자세히 알아 보려면 다음 문서를 참조하십시오. '가장 간단한 풀 브리지 인버터 회로'

다이어그램에서 볼 수 있듯이 여기에서 의도 한 하중은 풀 브리지 MOSFET의 왼쪽 / 오른쪽 팔에 배치됩니다.

두 개의 555 IC 스테이지를 사용하여 만들어진 오른쪽 회로는 PWM 생성기 스테이지를 형성하며 생성 된 PWM은 주 전압에 따라 다릅니다.

여기서 IC1은 특정 설정된 일정한 속도로 구형파 신호를 생성하도록 구성되어 있으며, 이러한 구형파를 해당 삼각파로 변환하기 위해 IC2에 공급합니다.

그런 다음 삼각파는 핀 # 3에서 비례 적으로 일치하는 PWM 신호를 생성하기 위해 IC2의 핀 # 5에서 전위와 비교됩니다.

즉, 원하는 PWM 속도를 얻기 위해 핀 # 5의 전위를 조정하고 조정할 수 있습니다.

이 기능은 IC2의 5 번 핀에 이미 터 팔로워와 함께 LDR / LED 어셈블리를 연결하여 여기에서 활용됩니다.

LED / LDR 어셈블리 내부에서 LED는 전원 입력 전압과 연결되어 전원의 다양한 전압에 따라 그 강도가 비례 적으로 변합니다.

위의 동작은 차례로 연결된 LDR에 비례하여 증가하거나 감소하는 저항 값을 생성합니다.

LDR 저항은 에미 터 팔로워 NPN의 기본 전위에 영향을 미치므로 이에 따라 핀 # 5 전위를 조정하지만 역비로, 즉 메인 전위가 증가하는 경향이 있으므로 IC 2의 핀 # 5에서 전위가 비례 적으로 아래로 당겨집니다. 그 반대.

이 경우 IC의 3 번 핀에서 PWM은 주전원 전위가 증가함에 따라 좁아지고 주전원이 감소함에 따라 넓어집니다.

PWM의 자동 조정은 H- 브리지의 로우 사이드 MOSFET의 게이트에 공급되어 부하에 대한 전압 (RMS)이 전원 변동을 참조하여 적절하게 조정되도록합니다.

따라서 주전원 전압은 완벽하게 안정화되고 릴레이 또는 변압기를 사용하지 않고도 합리적으로 정확한 수준으로 유지됩니다.

참고 : 정류 된 DC 버스 전압은 AC 주전원 전압을 적절하게 정류 및 필터링하여 얻을 수 있으므로 여기서 전압은 약 330V DC가 될 수 있습니다.




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