무선 리튬 이온 배터리 충전기 회로

문제를 제거하기 위해 도구를 사용해보십시오





유도 무선 충전을 통해 배터리를 충전하는 것은 매우 인기가 높고 그 용도로 높이 평가되는 애플리케이션 중 하나입니다. 여기서는 동일한 개념을 사용하여 무선 리튬 이온 배터리 충전기 회로를 만드는 방법을 연구합니다. 와이어 네트워크 또는 케이블을 포함하는 모든 전기 시스템은 매우 지저분하고 번거로울 수 있습니다.

소개

오늘날 세계는 첨단 기술로 발전하고 있으며 전기 시스템도 우리에게 더 많은 편의를 제공하기 위해 더 좋고 번거롭지 않은 버전으로 전환되고 있습니다. 유도 전력 전송은 다음과 같은 흥미로운 개념 중 하나입니다. 전선을 사용하지 않고 전력 전송 , 또는 오히려 무선.



이름에서 알 수 있듯이 유도 전력 전송은 무선 신호 또는 휴대 전화 신호가 전송되는 것처럼 도체를 사용하지 않고 일정한 크기의 전력이 하나의 고정 된 장소에서 다른 장소로 공기를 통해 전송되는 과정입니다.

그러나 라디오와 휴대폰의 경우 전송 된 전력이 불과 몇 와트에 불과하여 상당히 실현 가능해지기 때문에 개념이 그렇게 쉽지는 않지만 고전류에 전력을 공급하는 데 사용할 수 있도록 전력을 전송 (무선)합니다. 장치는 완전히 다른 볼 게임입니다.



여기서 우리는 전선을 사용하지 않고 한 지점에서 다른 지점으로 손실없이 운반해야하는 몇 와트 또는 아마도 수백 와트에 대해 이야기하고 있습니다. 구현하기 어려운 문제입니다.

그러나 연구자들은 위의 개념을 성공적으로 구현하는 데 적합 할 수있는 적절한 설정을 찾기 위해 최선을 다하고 있습니다.

다음 요점은 개념을 간략하게 설명하고 위의 절차가 실제로 어떻게 발생하는지 알 수 있도록 도와줍니다. 우리 모두가 알고 있듯이 유도는 직접 연결을 통합하지 않고 한 위치에서 다른 위치로 전력이 전달되는 과정입니다.

가장 좋은 예는 입력 AC가 권선 중 하나에 적용되고 유도 전력이 자기 유도를 통해 다른 권선에 수신되는 일반 전기 변압기입니다.

그러나 변압기 내부의 두 권선 사이의 거리가 매우 작기 때문에 작업이 매우 편리하고 효율적으로 수행됩니다.

절차를 더 먼 거리에서 구현해야하는 경우 작업이 약간 복잡해집니다. 유도 개념을 평가함으로써 기본적으로 전력 전송을 어렵고 비효율적으로 만드는 두 가지 장애물이 있음을 발견했습니다. 특히 유도 목적지 사이의 거리가 증가함에 따라 더욱 그렇습니다.

첫 번째 장애물은 주파수이고 두 번째 장애물은 권선 코어에서 생성 된 와전류입니다. 두 매개 변수는 반비례하므로 서로 직접적으로 의존합니다.

절차를 방해하는 또 다른 요소는 권선 코어 재료이며, 이는 차례로 위의 두 매개 변수에 직접 영향을줍니다.

가장 효율적인 방법으로 이러한 요소의 치수를 신중하게 지정하면 유도 장치 사이의 거리를 상당히 늘릴 수 있습니다.

위에서 설명한 방법으로 무선 전력을 전송하려면 먼저 AC가 필요합니다. 즉, 전송해야하는 전력은 맥동 전류 여야합니다.

권선에 적용될 때 전류의이 주파수는 적용된 전류와 반대되는 역전 류인 와전류를 생성합니다.

더 많은 와전류가 발생하면 코어 가열을 통해 효율성이 떨어지고 전력 손실이 증가합니다. 그러나 주파수가 증가함에 따라 와전류 생성은 비례 적으로 감소합니다.

또한 권선의 코어로 기존의 철 스탬핑 대신 페라이트 재료를 사용하면 와전류를 더욱 줄일 수 있습니다.

따라서 가장 효율적인 방식으로 위의 개념을 이식하기 위해서는 소스 전력을 수 킬로 헤르츠의 주파수에서 높은 주파수로 만들고 페라이트로 구성된 입력 유도 시스템을 코어로 사용해야합니다.

바라건대, 이것은 적어도 리튬 이온 배터리를위한 유도 충전 회로의 제안 된 프로젝트를 만들기 위해 문제를 상당히 해결하기를 바랍니다.

작동 원리

경고-회로는 AC 전원에서 분리되어 있지 않으므로 전원이 공급되는 상태에서 접촉하면 매우 위험합니다.

이 무선 휴대폰 충전기 회로는 저에 의해 설계되었지만 실제로 검증되지 않았으므로 독자들에게이 점을 적어 두시기 바랍니다.

회로는 다음과 같은 점으로 이해할 수 있습니다.

그림을 참조하면 두 개의 장치가 표시됩니다. 하나는베이스 또는 전송 모듈이고 다른 하나는 수신기 모듈입니다.

위의 단락에서 논의 된 바와 같이,베이스 권선의 코어 재료는 상대적으로 크기가 더 큰 페라이트 E- 코어입니다. E- 코어 내부에 장착 된 보빈에는 단일 스테이지가 있으며 24 SWG ​​슈퍼 에나멜 구리선을 100 회 감아 깔끔하게 감았습니다.

중앙 탭은 50 번째 권선에서 권선에서 추출됩니다. 위의 코일 또는 변압기는 트랜지스터 T1, 사전 설정 P1 및 해당 저항 및 커패시터로 구성된 발진기 회로에 연결됩니다.

프리셋은 최적의 레벨까지 권선을 통해 주파수를 높이는 데 사용되며 일부 실험이 필요합니다. 필요한 진동을 시작하기 위해 DC 전압이 회로에 공급되며, 이는 AC 주전원을 정류하고 필터링하여 직접 유도됩니다.

DC를 적용하면 회로가 진동하기 시작하고 주파수가 높은 인덕터의 진동은 상당한 거리로 공기 중으로 빠져 나가 제안 된 유도 수신을 위해 다시 잡아야합니다.

또한 수신 장치에는 21 SWG 슈퍼 에나멜 구리선의 50 턴의 에어 코어로 구성된 인덕터가 포함되어있어베이스 회로에서 방출되는 전력 파를 예측하는 일종의 안테나가됩니다. 커패시터 C3는 라디오에 사용되는 가변 커패시터입니다. 튜닝을 시도 할 수 있습니다.

공진 지점에 도달하고 L2가 송신 파와 최적으로 조정될 때까지 수신을 트리밍하는 데 사용됩니다. 이는 즉시 L2의 출력 전압을 높이고 충전 요구 사항에 최적으로 적합하게됩니다.

D6 및 C4는 최종적으로 AC 신호를 순수 DC로 변환하는 정류 구성 요소입니다.

상당히 근접하게되면 하단베이스 유닛의 유도가 수신 코일 내부에서 유도되고 유도 된 주파수는 수신기 회로 내부에서 적절하게 정류되고 필터링되며 연결된 리튬 이온 배터리를 충전하는 데 사용됩니다.

언제든지 무선 전력 전송 강도를 즉시 표시하기 위해 LED를 출력에 연결할 수 있습니다.

주의 : 위에 설명 된 무선 리튬 이온 배터리 충전기 회로는 내 가정에만 근거합니다.
논의 된 개념을 사용하는 동안 독자 재량권이 엄격하게 조언됩니다.
그리고 회로.

위에서 논의한 무선 휴대폰 충전기 회로의 부품 목록

이 유도 배터리 충전 회로를 만들려면 다음 부품이 필요합니다.

  • R1 = 470 옴,
  • R2 = 10K, 1Watt,
  • C1 = 0.47uF / 400V, 비극성,
  • C2 = 2uF / 400V, 비극성
    C3 = 가변 갱 콘덴서,
  • C4 = 10uF / 50V,
  • D1 --- D5 = 1N4007,
  • D6 = 배터리 전압과 같음, 1 와트
  • T1 = UTC BU508 AFIL1 = 100 회 회전, 25SWG, 중앙 탭, 가능한 가장 큰 페라이트 E- 코어 이상 L2 = 50 회 더미 회전, 20SWG, 직경 2 인치, 에어 코어



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