기울기 센서 스위치 회로

이 기사는 매우 간단한 기울기 센서 회로로 효과적으로 구현되는 간단한 물 트리거 스위치를 제시합니다. 더 알아 봅시다.

쉬운 회로 구축

비용 효율적인 구성 요소의 준비된 가용성을 배포하여 울트라 트랜지스터 기반 단순 회로에서 기울기 센서 경보를 제작할 수 있습니다.

여기에 설명 된 국내 버전의 틸트 센서는 무시할 수있는 양의 물이 담긴 뚜껑을 관통하는 두 개의 금속 바늘로 구성된 단순한 작은 유리 또는 폴리 병입니다.

심지어 9V 알카라인 배터리만으로 전체 회로에 전력을 공급하는 기울기 센서를 개발하기 위해 자신의 혁신을 시도 할 수도 있습니다.

회로 작동

아래의 간단한 틸트 센서 회로도를 참조하면 트랜지스터 T1은 일반적으로 휴면 상태이며 물이 채워진 센서 어셈블리를 기울이면 센서 컨테이너 내의 바늘이 T1에서 양 전압을 사용할 수있는 물로 인해 단락이 발생합니다. 활성화되기 위해 트리거하는 하부. T1의 활성화는 T2 및 T3의 활성화를 트리거합니다.

T2가 T1에 정적 바이어스를 제공하는 다음 트랜지스터 스테이지는 T3 트리거링 T4 SCR과 래칭되도록하여 활성 피에조 소더 (BZ1)에 전원을 공급합니다. 활성화가 완료되면 전원 푸시 오프 스위치 S1을 사용하여 회로를 중화 할 수 있습니다.

회로 설정 방법

회로의 감도를 조정하기 위해 사전 설정 P1이 강제적으로 통합되어 쉽게 사용할 수있는 다른 기울기 센서를 사용할 경우 필요할 수 있습니다.

마찬가지로 피에조 측심기 (BZ1) 외에 SCR (T4)도 비슷한 부품으로 대체 할 수 있습니다. 저항 R3 저항 R3 (100-150 Ohm)은 필수가 아닙니다.

회로도

다른 틸트 스위치 회로

위의 디자인은 아래와 같이 훨씬 단순화 될 수 있습니다.

오토바이 보호를 위해 기울기 센서 사용

100uF 커패시터 및 1M 저항과 함께 두 개의 파란색 트랜지스터는 간단한 지연 OFF 타이머 회로를 형성합니다.

물 기반 센서는 물 표면 주위에 두 개의 금속 단자가 잠겨있는 밀봉 된 플라스틱 볼 내부에서 볼 수 있습니다. 터미널은 볼을 약간 기울이면 터미널 중 하나에서 물 접촉이 제거되는 방식으로 배치됩니다.

모터 사이클이 스탠드에있을 때 볼은 기울어 져있어 터미널 사이의 물 접촉을 차단합니다.

그러나 자전거를 스탠드에서 분리하고 시동을 걸면 볼 내부의 물이 방해를 받아 단자 사이에 전기적 접촉이 발생합니다.

이것이 발생하자마자 상단 BC557이 즉시 활성화되어 파란색 트랜지스터가 작동하여 경보를 발생시킵니다.

100uF 커패시터는 차량이 원래 기울어 진 위치로 복원 된 후에도 몇 초 동안 알람이 멈추지 않도록합니다.

하단 BC547은 점화 키의 공급 장치와 연결되어있어 자전거가 작동 중이거나 작동 중일 때 전체 회로가 비활성화 된 상태로 유지됩니다. 키가 제거되거나 잠금 해제 된 경우에만 활성화됩니다.

자동차 도난 방지를 위해

차량 도난 방지를 위해 위의 디자인을 아래와 같이 수정할 수 있습니다.