플라이 백 변압기는 변압기 ' 가족. 기본적으로 승압 변압기이지만 전압을 높일 수있는 엄청난 잠재력이 있습니다. 전력 변압기에 비해 크기가 작고 이동성이 좋습니다. 플라이 백 트랜스포머의 일반적인 응용 분야 중 하나는 영상 튜브에 매우 높은 전압이 필요한 CRT 튜브 TV에 있습니다. 230V 입력의 경우 플라이 백 변압기는 최대 20,000V의 출력을 얻을 수 있습니다. 이것이 바로 플라이 백 변압기의 잠재력입니다. 12V 또는 5V와 같은 저전압에서도 작동 할 수 있습니다. 구조적 측면은 일반 변압기와 다릅니다. 플라이 백 변압기의 초기 적용은 음극선 관에서 전자빔의 수평 이동을 제어하는 것으로 시작되었습니다. 기술과 장치의 출현으로 현재 플라이 백 변압기는 다음과 같은 전자 장치로 구성된 정류 회로의 도움으로 DC 펄스로 전원을 공급할 수 있습니다. MOSFET .
플라이 백 트랜스포머 란?
정의: 플라이 백 변압기는 일정한 전력으로 회로의 한 부분에서 다른 부분으로 에너지를 전달하는 에너지 변환 장치로 정의 할 수 있습니다. 플라이 백 변압기에서 전압은 애플리케이션에 따라 매우 높은 값으로 올라갑니다. 출력 라인 전압이 회로의 다른 부분에 공급되기 때문에 라인 출력 변압기라고도합니다. 의 도움으로 정류 회로에서 변압기의 1 차 권선은 DC 회로에 의해 구동 될 수 있습니다.
플라이 백 변압기
디자인
기존 변압기와 마찬가지로 플라이 백 변압기는 설계 및 응용 분야가 다릅니다. 기존 변압기에서는 1 차측에 AC 전압이 공급되어야하며, 이는 권선 수에 따라 단계적으로 상승 또는 감소합니다. 기존 변압기의 출력 전압은 제한적이지만 다양한 응용 분야에 사용할 수 있습니다.
플라이 백 변압기 설계
플라이 백 변압기에서 1 차 권선은 AC 전압에 의해 여기 될 필요가 없지만 DC 펄스 입력으로도 여기 될 수 있습니다. DC 펄스 입력은 5V 또는 12V와 같이 낮은 정격 일 수 있으며 이는 함수 발생기에서도 얻을 수 있습니다. DC 전압은 정류 회로를 통해 DC 펄스로 변환됩니다. 기존 변압기의 출력 전압은 순수 AC 전압입니다.
그러나 플라이 백 트랜스포머의 경우 매우 높은 전압의 형성된 아크입니다. 이 출력 전압은 장거리로 전송할 수 없지만 다음과 같은 특정 애플리케이션에만 사용할 수 있습니다. SMPS 또는 CRT 튜브. 플라이 백 변압기의 핵심은 기존 변압기와 유사하지만 크기가 콤팩트합니다.
플라이 백 트랜스포머라고하는 이유는 무엇입니까?
플라이 백이라는 이름은 CRT 튜브에 플라이 백 변압기를 적용하여 만들어졌습니다. 플라이 백 변압기는 매우 낮은 전압으로 전원을 공급할 수 있습니다. 변압기의 1 차 권선이 톱니 파형의 특성으로 인해 낮은 값의 톱니 전압으로 여기되면 빠르게 전원이 공급되고 전원이 차단됩니다. 이로 인해 CRT의 빔이 오른쪽에서 왼쪽으로 다시 날아갑니다. 트랜스포머의 기능에 의해 얻어지는이 특유의 속성으로 플라이 백 트랜스포머라는 이름이 붙여졌습니다.
플라이 백 변압기 회로
플라이 백 변압기의 회로도는 아래와 같습니다. 그림과 같이 L1과 L2는 권선의 회전입니다. 일반적으로 플라이 백 변압기의 경우 L2는 기본적으로 승압 변압기이기 때문에 L1보다 매우 높습니다. 입력 측의 커패시터는 전압을 일정하게 유지하기 위해 제공됩니다. 스위치 SW는 입력 전압을 정류하는 데 사용됩니다.
플라이 백 변압기 회로
다이오드 D는 2 차 전류의 단방향 흐름을 유지하는 데 사용됩니다. 2 차측의 커패시터는 일정한 출력 전압을 유지하기 위해 제공됩니다. Vin은 입력 전압이고 Vout은 출력 전압입니다. 회로에 표시된 점 규칙은 변압기의 전체 코어에 대한 직렬 추가 등가 인덕턴스를 의미합니다.
플라이 백 변압기 아크
변압기의 출력 전압은 최대 10 ~ 20kV까지도 높은 값입니다. 고전압은 본질적으로 정현파가 아니지만 호 형태입니다. 두 개의 높은 전도체가 근처에 배치되면 공기 중에 아크가 형성됩니다. 그 사이의 공기는 이온화되고 아크가 형성됩니다. 차단기가 통전되거나 아이솔레이터가 작동하거나 코로나 현상이 발생할 때마다 개념은 동일합니다.
플라이 백 변압기 권선
2 차측에서 매우 높은 전압을 얻기 위해 2 차측 권선은 1 차측 권선에 비해 매우 큽니다. 권선은 일반적으로 구리로 만들어집니다. 그리고 기존 변압기와 마찬가지로 권선은 서로 적절하게 절연되어 있습니다. 운모 단열재는 일반적으로 단열재를 제공하는 데 사용됩니다. SMPS 및 변환기와 같은 일부 응용 분야에서는 종이 절연도 사용됩니다. 기존 변압기와 달리 절연 또는 콜링 목적으로 오일을 사용하지 않습니다. 권선은 일반적으로 크기가 얇기 때문에 권선 손실과 효율이 향상됩니다.
“공통 기반은 무엇입니까 ”
플라이 백 변압기를 테스트하는 방법?
이 변압기는 다양한 측면에서 테스트 할 수 있습니다. 권선에 결함이 있는지 확인하기 위해 라인 작동 전위 변압기 테스터를 사용하여 결함을 확인합니다. 개방 권선의 경우 테스터는 권선 측에서 매우 높은 임피던스를 나타내며 단락 회로의 경우 임피던스가 상대적으로 낮습니다.
이것은 권선 결함을 나타냅니다. 최근 테스터의 경우 그래픽 디스플레이는 와인딩의 상태를 나타냅니다. 커패시터 결함의 경우 노이즈가 많은 작동이됩니다. tic-tac과 같은 소음이 모니터쪽에 나타납니다. 이것은 커패시터를 열 때 발생합니다. 커패시터가 단락 된 경우 디스플레이가 공백으로 표시됩니다. 전원 깜박임이 표시됩니다. 이러한 경우 커패시터를 교체해야합니다.
변압기의 다른 일반적인 문제는 권선 단락, 코어 균열, 접지에 대한 외부 아크 발생 등입니다. 이러한 모든 문제는 라인 작동 테스터를 통해 테스트 할 수 있습니다. 공통 멀티 미터를 사용하여 회로의 연속성을 테스트하고 각 지점에서 전압을 측정 할 수도 있습니다.
플라이 백 변압기 작동
플라이 백 변압기의 작동 원리는 설계 측면을 제외하고는 기존 변압기와 동일합니다. 회로도에 표시된 것처럼 변압기의 1 차 권선이 저전압 톱니 파형으로 여기되면 1 차 권선에 전원이 공급됩니다.
파형에서 볼 수 있듯이 1 차 권선에 전원이 공급되면 1 차 인덕턴스가 다이어그램과 같이 램프 전류를 발생시킵니다. 램프 전류가 피크 값에 도달하면 플라이 백 파형이 높은 전위를 발생시킵니다. 2 차측에서 유도됩니다. 2 차측의 다이오드는 램프가 반대쪽으로 날아가는 것을 방지합니다.
2 차 전류는 전압이 int 니 포인트에 도달하는 시간 인 램프 다운을 따릅니다. 이 시점에서 2 차측에서 고전압이 얻어집니다. 그러나 그것은 본질적으로 AC 일 수 없기 때문에, 그것은 모두가 전자빔을 특정 방향으로 향하는 매우 높은 전위의 아크와 같은 구조를 따릅니다. SPMS와 같은 애플리케이션에서 2 차 전위는 적지 만 전환 모드에서 2 차 AC를 변환하는 원리를 변환합니다. 파형의 특성에 따라 작동은 연속 또는 불연속 작동 모드로 분류 될 수도 있습니다.
회로 파형
플라이 백 변압기 구조에는 1 차 권선, 2 차 권선 및 코어가 포함됩니다. DC 전원에서 여기되는 경우에도 정류 장치로 구성됩니다. 일반적으로 1 차 권선은 2 차 권선보다 작습니다. 권선은 구리로 만들어지며 서로 절연되어 있습니다. 권선 기술은 기존 변압기와 동일합니다.
권선은 일련의 자기 회로를 형성하는 코어 위에 배치됩니다. 이를 통해 변압기는 저전력 사양에서 더 많은 전압을 견딜 수 있습니다. 코어 레그는 양쪽에서 동일한 치수이며 권선은 코어를 둘러싸고 있습니다. 그것은 본질적으로 추가되는 자기 회로를 형성합니다.
응용
그만큼 플라이 백 변압기 애플리케이션 다음을 포함하십시오.
- CRT 튜브
- SPMS
- DC-DC 전력 기술
- 배터리 충전
- 텔레콤
- 태양 광 응용
따라서 이것은 플라이 백 변압기 개요 . 플라이 백 변압기의 작동 원리와 특성을 살펴 보았습니다. 기술의 도래로 인해 특히 재생 에너지 부문에서 엄청난 응용이 이루어졌습니다. 한 가지 흥미로운 측면은 큰 잠재력을 갖고 낮은 시정 수로 배터리 장치를 충전하기 위해 저장되는 플라이 백 변압기의 2 차 전압을 연구하는 것입니다. 2 차 권선의 커패시터를 수정하여이를 달성 할 수 있습니다.
