이 게시물에서는 브리지 정류기를 사용하는 간단한 슈퍼 커패시터 수동 크랭크 충전기 회로에 대해 설명합니다. 브리지 정류기는 적합한 수동 크랭크 발전기 기계를 통해 슈퍼 커패시터 뱅크를 충전하는 데 적용될 수 있습니다. 이 아이디어는 Mrs. Janet이 요청했습니다.

슈퍼 커패시터에서 역 방전 방지

DIY 프로젝트를 위해 24V, 25 Farad 슈퍼 커패시터 모듈을 구입했습니다.

하지만 수동 크랭크 24Vdc 발전기로 충전 할 때마다 항상 발생하는 역 극성을 막아야합니다.

제발, 정확히 어떤 다이오드를 사용해야합니까? 다이오드를 수퍼 캡 모듈에 올바르게 납땜하기 위해 다이오드의 양극 및 음극 단자를 어떻게 얻습니까?

미리 감사드립니다.

추신 : 가능하다면 그림 가이드를주세요.
수백만 번 감사합니다.

“rc 자동차의 속도 제어 ”

회로 개략도

디자인

제안 된 슈퍼 커패시터 수동 크랭크 충전기 회로에 대한 솔루션은 매우 간단합니다. AC의 두 사이클에서 필요한 DC 변환을 위해 브리지 정류기를 사용하는 것입니다.

우리 모두가 알고 있듯이 브리지 정류기는 연결된 다이오드가 AC를 통해 적용된 두 반주기를 통해 AC를 정류하는 방식으로 구성됩니다.

선호되는 수동 크랭크 식 교류 발전기 장치는 또한 AC 발전기처럼 작동하는데, 여기서 크랭크의 순방향 동작은 순방향 또는 양의 전류를 생성하는 반면 장치의 후퇴 동작은 반대 방향을 수행하고 출력에 음의 전류를 발생시킵니다.

따라서 수동 크랭크 발전기 또는 발전기의 전선이 현재의 경우 슈퍼 커패시터 인 필터 커패시터와 직접 연결되면 첫 번째 동작 중에 커패시터를 충전하고 크 랭킹의 역 동작 중에 커패시터를 즉시 방전하여 결과적으로 커패시터 내부의 순 제로 충전에서.

다이어그램에 표시된 것처럼 브리지 정류기가 이러한 발전기에 연결되면 출력 양단의 양극 전류와 음극 전류가 모두 단일 극성 전압으로 적절히 변환되어 커패시터에 손실을주지 않고 슈퍼 커패시터를 효과적으로 충전 할 수 있습니다.

수퍼 커패시터로 브리지 정류기를 납땜하는 방법

약속을 지켜 주셔서 다시 한 번 감사드립니다.

그러나 죄송합니다. 사진처럼 직렬로 다이오드를 납땜하는 방법에 대한 노하우를 완전히 이해하지 못했습니다.

정확히 내가 모르는 것은 다이오드를 슈퍼 캡 모듈에 올바르게 납땜하기 위해 다이오드의 양극 및 음극 단자를 얻는 방법입니다.

또한 양극 단자와 음극 단자를 얻을 때 다이오드의 양극 다리를 슈퍼 캡의 양극 단자에 납땜하고 음극 단자에도 똑같이할까요?

내 어리석은 질문에 대해 용서 해주세요.

추신 : 데이터 시트에서 Max를 보았습니다. 역방향 전류 : 1A 및 최대. 앞으로 현재 : 30A
이것은 무엇을 의미 하는가?

내 슈퍼 커패시터 최대 출력 전류는 5A이고 전압은 24V입니다. 위 링크의 다이오드 중 몇 개를 슈퍼 캡에 납땜해야합니까?

수퍼 커패시터를 동시에 충전하고 방전 할 수 있습니까? 그러한 연습은 안전한가요?

감사.