220V DC 인버터 UPS 회로를 구축하는 방법

이 게시물은 간단한 220V ~ 220V DC 온라인 UPS 인버터 회로에 대해 설명합니다. 이 아이디어는 Taiye 씨가 요청했습니다.

기술 사양

다른 개념 (고전압 입력 DC가있는 인버터)의 1000 와트 UPS를 구축하려고합니다.

변압기가없는 인버터의 입력으로 220V 이상의 저장 공간을 제공하기 위해 각 12V / 7Ah에 직렬로 18-20 개의 밀봉 된 배터리로 구성된 배터리 뱅크를 사용합니다.

배터리 충전기 + 보호 및 주전원 오류에 의한 자동 전환을 포함해야하는이 개념에 대해 가능한 가장 간단한 회로를 제안 할 수 있습니까? 나중에 태양 광 입력도 포함 할 것입니다.

디자인

제안 된 220V DC UPS 인버터 회로에 대한 위의 다이어그램에서 매우 단순한 설계를 확인할 수 있습니다. 필요한 구현을 위해 하나의 패키지에 모든 것이 포함 된 International Rectifiers의 IC IRS2153 덕분에 ..

기본적으로 IC는 필요한 모든 안전 매개 변수가 내장 된 특수 하프 브리지 MOSFET 드라이버 유닛이므로 맞춤형 하프 브리지 인버터 회로를 구축하는 동안 이러한 문제에 대해 신경 쓸 필요가 없습니다.

다이어그램에서 볼 수 있듯이 복잡한 것은 거의 없습니다. 단지 전원 입력과 동등한 정격 배터리를 다른쪽에 통합하여 설계에서 솔리드 스테이트, 무소음 및 트랜스포머없는 번거 로움없는 220V 온라인 UPS 회로를 구현하는 것입니다.

Rt 및 Ct는 출력 부하에 필요한 50 또는 60Hz 주파수를 달성하기 위해 적절하게 선택됩니다.

다음 공식을 사용하여 수행 할 수 있습니다.

f = 1 / 1.453 × Rt x Ct, 여기서 Ct는 패럿, Rt는 Hz, f는 Hz입니다.

L1은 구형파 고조파를 어느 정도 유리하게 제어 할 수 있도록 몇 가지 실험을 통해 선택할 수 있습니다.

여기에서는 복잡함을 피하기 위해 자동 과충전 차단 기능이 포함되어 있지 않고 배터리 충전을 위해 세류 충전 기능이 선택됩니다. 이렇게하면 배터리가 충전되는 데 비교적 오랜 시간이 걸릴 수 있지만 과충전의 위험은 제거되고 안전한 수준으로 감소됩니다.

1K 10 와트 저항은 배터리의 충전 속도를 결정하며, 선택적으로 적절한 외부 충전기 회로를 통해 배터리를 충전 할 수 있습니다.

최신 정보:

위의 설계에서 하프 브리지 드라이버 IC가 사용되었으므로 출력은 반파 출력이됩니다. 즉, 310V DC 입력의 경우 출력은 약 130V RMS이지만 피크는 여전히 310V입니다.

전파 또는 전체 220V RMS를 얻으려면 하프 브리지 회로를 풀 브리지 드라이버 IC 회로